Laut den deutschen Versicherungsgesellschaften stehen Autos aus den 90er Jahren bei Dieben hoch im Kurs. Besonderes Objekt der Begierde sind Modelle der 124-Reihe von Mercedes. Diese Wagen werden in Osteuropa noch gehandelt und Ersatzteile sind teuer. Das musste auch Tobias Kruse leidvoll erfahren. Kaum hatte er seine 500er E-Klasse, Baujahr 1992, gekauft, wurde sie nachts aus der Garage geklaut. Rund zwei Wochen später bemerkten aufmerksame Bürger in der Nähe von Schwerin ein „herrenloses" Auto auf einem öffentlichen Parkplatz und benachrichtigten die Polizei. Glück im Unglück: Es war Tobias Kruses E-Klasse. Offenbar hatten es die Diebe noch nicht geschafft, den Wagen über die Grenze zu bringen. Thomas Benthien und Stefan Steincke von der Firma B&S Car Audio versprechen mit ihren Umbauten mehr Sicherheit für ältere Autos. Serienmäßige Alarmanlagen sind schon lange nicht mehr auf dem neuesten Stand der Technik -- Diebe haben da meist leichtes Spiel. Besser ist zum Beispiel eine Hochleistungsalarmanlage: Eine gut durchdachte Komposition von extrem lauten Alarmtönen soll die Diebe abschrecken. Eine Radarüberwachungsanlage misst mittels Sensoren Erschütterungen oder Bewegungen und meldet sich beim Besitzer auf einem Handsender, sobald der Wagen berührt oder aufgebrochen wird. Den besten Schutz bietet ein Ortungssystem via GPS. Es zeigt an, wo sich der Wagen befindet. Versucht jemand das Auto zu stehlen, kann der Besitzer dieses per Fernbedienung jederzeit stoppen. Doch Achtung! Dieses System ist nur effektiv, wenn es der Autobesitzer geheim hält. Weiß ein Dieb von der Satellitenortung, kann er nach den Sicherheitskomponenten suchen und diese lahm legen.